中國(guó)公路貨運(yùn)發(fā)展正當(dāng)時(shí)

中國(guó)已經(jīng)連續(xù)多年蟬聯(lián)全球最大物流市場(chǎng)稱(chēng)號(hào)是大家有目共睹的。光是2021年,中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用就創(chuàng)造了16.7萬(wàn)億元的佳績(jī)，同比上一年度增長(zhǎng)12.5%，甚至有行業(yè)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，到2025年中國(guó)物流費(fèi)用總額將達(dá)19.3萬(wàn)億元！

物流服務(wù)可分為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、管理三大板塊，其中運(yùn)輸費(fèi)用占總費(fèi)用的50%以上。運(yùn)輸在促進(jìn)貨物流通方面將持續(xù)發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

其次，公路運(yùn)輸在運(yùn)輸業(yè)中保持主導(dǎo)地位，在所有運(yùn)輸方式中對(duì)中國(guó)貨運(yùn)總量貢獻(xiàn)比重最大，根據(jù)《2022中國(guó)公路運(yùn)力發(fā)展數(shù)據(jù)白皮書(shū)》顯示，全國(guó)運(yùn)輸費(fèi)用9.0萬(wàn)億元，增長(zhǎng)15.8%。而公路規(guī)模更是突破7萬(wàn)億，占總運(yùn)輸費(fèi)用的80%左右。

不僅如此，公路運(yùn)力提升方面也同樣趨勢(shì)向好。運(yùn)營(yíng)車(chē)輛方面，據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全國(guó)已登記注冊(cè)的民用載貨車(chē)保有量達(dá)3258萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%，連續(xù)7年保持穩(wěn)定增長(zhǎng)；全國(guó)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛保有量為1173萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%。不管是注冊(cè)車(chē)輛還是辦理營(yíng)運(yùn)證的車(chē)輛，整體保有量均保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。且2021年，貨車(chē)總銷(xiāo)量429萬(wàn)輛，其中，重卡銷(xiāo)售140萬(wàn)輛，占比32.5%，對(duì)比2016年提升了8.9%。從營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的噸位來(lái)看，2012年至2022年，平均車(chē)輛的噸位已從6.4噸提升至14.6噸，提升幅度超過(guò)1倍。按照這種發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，車(chē)輛大型化趨勢(shì)還是十分明顯，也意味著我國(guó)公路貨運(yùn)運(yùn)力整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

綜上，可以看出我公路國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)龐大，且整體發(fā)展走勢(shì)向好，公路貨運(yùn)的發(fā)展也勢(shì)必促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛。